日前，一个特大喜讯在东平传播开来：经山东省政府同意，我县共有G105京澳线东平改建项目二期无盐至彭集段等5个项目赫然写入2020年省重点基础设施项目名单，其中泰安港东平港区银山作业区#1——#4通用泊位工程名列其中。
泰安港东平港区银山作业区#1——#4通用泊位工程位于我县银山镇昆山村南，项目总投资2.4亿元。共建设4个1000吨级通用泊位，码头泊位总长322米。作业区主要货类为矿建材料、非金属矿石、钢铁、机械设备及电器、木材、其他等。码头前沿高程为45.00米，码头吞吐量205万吨/年，设计通过能力为225万吨/年。港区陆域从码头前沿依次布置前沿作业区、堆场、港内道路、生产辅建区、办公生活区等。陆域高程45.0-47.0米，陆域纵深337米。港口配套建设岸电、供水、超市等船舶服务设施及污水处理、抑尘网、喷淋、绿化等生态环保设施，致力于建设成为生态环保型、综合服务型现代化港口。
据悉，该作业区已于2020年6月全面开工建设。截至目前，已完成场区清表、房屋拆迁及施工方临建的建设工作。陆域后方围堰完成百分之五十，港池已完成疏浚10万方吹填至后方陆域。
航运通，东平兴。
说到航运，在现代物流业中，内河航运呈现运量大、污染小、占地少、投资省、成本低等突出特点。银山作业区、老湖作业区、彭集作业区等均为泰安港总体规划的重要组成部分。泰安港是京杭运河黄河以南段的北端起点港，紧邻瓦（塘）日（照）铁路，港区周围公路密度大，交通条件好，港口吸引力和辐射能力强，腹地广阔，腹地内矿产资源丰富、储量大。未来，规划建设中的泰安港将具备装卸仓储、中转换装、运输组织、物流服务、信息服务、口岸服务、旅游服务等主要功能。
一个发展的愿景令人欢欣鼓舞。
泰安港全部工程竣工后，将使海河、黄河、淮河、长江和钱塘江等水系互相沟通，还可与天津港、黄骅港、连云港、上海港、宁波港等沿海枢纽港相连，形成一个庞大的水上运输体系，在我国内河航运布局中具有极为重要的战略地位；使国家“一纵三横”(一纵指京杭运河，三横指长江干线、珠江干线、黑龙江水系)的“丰”字型水运主通道中这一“纵”更加完善，可以大大弥补铁路、公路运力的不足。(通讯员 方雷 郑磊）
